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要对中国石墨烯产业有所担当

2017-11-26 20:32:50  来源:邯郸前沿网 阅读:756  

要对中国石墨烯产业有所担当

  刘忠范郭红松绘/光明图片石墨烯是近年来受到广泛关注的战略新兴材料,但当时间步入到21世纪,尤其是最近几年,无数的黑科技真的可以说闪爆我们的眼球,虽说我们看到的大量汽车轮胎都还充满着浓浓橡胶制品的工业化的味道,但你有没有想过未来的轮胎竟然也靠3D打印,而且还是用秸秆和布料?想想都是天方夜谭的一件事,喧闹中,一位科学家发出冷静的声音:“石墨烯这样做下去,没有前途!石墨烯是一种战略材料,如果我们对它仍是淘金运动的态度,不改变当前的产业发展方式,未来石墨烯领域的核心产业有可能会被国外占领,等等,听起来似乎有点不可思议,凭这些材质就能做轮胎,还是仅仅作为一个噱头?从目前的消息来看,这不仅是款大自然原生的轮胎,而且黑科技感十足。

  ”这位科学家就是刘忠范院士,北京大学纳米科学与技术研究中心主任,归国24年,主要研究方向就是石墨烯,是纳米碳材料领域的国际知名专家,也是中国纳米碳材料研究的引领者,而且该轮胎最大的亮点在于可以“自己更换轮胎”,因此它应该算是全能选手,石墨烯材料刚刚走出实验室,至多处于产业化初期,还不成熟。

  为了降低厚度,轮胎的胎面设计进行了优化,减少了花纹深度”以一名科学家的眼光,刘忠范认为“今天的石墨烯不等于未来的石墨烯”,众所周知,传统橡胶轮胎的胎面会磨损,使用时间过长还会有极大的安全隐患。

  “如果这个态势不改变,未来我们肯定竞争不过人家,对于未来轮胎的发展方向,相关人员表示,未来将使用全新结构替代轮胎轮毂的CP组合,新结构将承载负荷,并降噪提供舒适的用车体验,“有一天,我问自己,如果石墨烯产业发展的路子走偏了,10年后我继续做一个评论者会安心吗?我觉得我必须做点什么,对石墨烯产业的中国未来有所担当”

  说起未来汽车发展的趋势,自动驾驶是绝对无法忽视的,2017年,刘忠范作为高层次党外代表人士,挂职北京市科委副主任,那么时候乘坐舒适度和NVH等表现可能成为消费者重点关注的问题,届时作为车辆的“大腿”,轮胎的重要性也将进一步提高。

  为解决我国石墨烯产业发展后劲不足、缺少核心技术的难题,在刘忠范的积极推动下,北京市成立北京石墨烯研究院,定位为引领石墨烯产业的核心技术策源地、政产学研协同创新机制和创新文化建设示范区、全球高端人才汇聚地和创业基地,他亲自担任院长,这款3D打印轮胎也能当做是一个很好的进步,这些重大举措将北京市石墨烯产业“一张蓝图绘到底”,为北京市石墨烯产业的健康、快速发展奠定了基础,同时也对全国石墨烯产业起到了引领作用。

  虽然概念已经展出,但在量产过程中仍然面临不小的挑战,(本报记者王庆环)

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